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本鑿井(jing)(jing)絞車主要用于煤礦(kuang)(kuang)、金(jin)(jin)屬礦(kuang)(kuang)和非金(jin)(jin)屬礦(kuang)(kuang)豎(shu)井(jing)(jing)井(jing)(jing)筒掘進(jin)時
鑿井絞(jiao)車主軸(zhou)裝(zhuang)置由卷筒、主軸(zhou)、軸(zhou)承、大(da)齒輪、制(zhi)動輪等零件(jian)組成(cheng)
本(ben)鑿井(jing)(jing)絞車(che)主要(yao)用(yong)于(yu)煤礦(kuang)(kuang)、金(jin)屬礦(kuang)(kuang)和(he)非金(jin)屬礦(kuang)(kuang)豎井(jing)(jing)井(jing)(jing)筒掘進時懸吊吊
鑿井(jing)絞(jiao)車(che)產(chan)品簡介：鑿井(jing)絞(jiao)車(che)主要用于煤礦、金屬(shu)礦及非(fei)金屬(shu)礦豎井(jing)井(jing)
鑿井(jing)(jing)(jing)絞車主要用于煤(mei)礦(kuang)、金(jin)屬礦(kuang)及(ji)非(fei)金(jin)屬礦(kuang)豎井(jing)(jing)(jing)井(jing)(jing)(jing)筒掘進時懸吊吊盤
鑿井(jing)絞車主要用(yong)于煤(mei)礦(kuang)、金(jin)屬礦(kuang)及非金(jin)屬礦(kuang)豎(shu)井(jing)井(jing)筒(tong)掘進(jin)時懸吊(diao)吊(diao)盤
鑿井用(yong)(yong)絞車的性(xing)能非(fei)常優異(yi)，所(suo)以在市場上應(ying)用(yong)(yong)非(fei)常廣泛。很多(duo)用(yong)(yong)戶在
提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)絞車是(shi)用繩索牽(qian)引，可以(yi)提(ti)(ti)升(sheng)(sheng)物料，包適煤炭、礦石(shi)等，使用方便(bian)，一(yi)次
變(bian)頻絞車廣(guang)泛應用(yong)于(yu)煤(mei)礦提升系(xi)統中(zhong)，它的(de)使(shi)用(yong)有效地減(jian)少了機械沖擊
鑿井(jing)(jing)絞車(che)是一種用(yong)于礦(kuang)山(shan)、豎(shu)井(jing)(jing)建設等工程中，進(jin)行懸吊設備、拉緊穩繩、吊盤(pan)、吊泵等操(cao)作的(de)專(zhuan)用(yong)絞車(che)。它(ta)通常具有較大的(de)提升能力和較為穩定的(de)運行性能，以適應復雜的(de)井(jing)(jing)下施工
鑿井懸吊天輪是按JZ系列鑿井絞車鋼絲繩最大靜張力分別為5t(50kN)，10t(100kN)，16t(160kN)，25t(250kN)，40t(400kN)進行配套設計的。
懸吊(diao)天(tian)輪又按鑿井(jing)絞(jiao)車的性能分為(wei)單槽天(tian)輪
斜撐式永久井(jing)架(jia)主(zhu)要特(te)征和優(you)點(dian)(dian)： 單斜撐式井(jing)架(jia)是隨著落地(di)式多繩地(di)上計(ji)技術發展而產生的(de)，具有造(zao)型獨特(te)，結構簡單，受(shou)力合(he)理(li)，工程量少，經濟(ji)實(shi)用，技術進(jin)步的(de)特(te)點(dian)(dian)。
